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2023-12-17

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海量内卷的产品背后，是“周六是奋斗者的狂欢日”文化下的产物，是汽车开始变得像消费品那样快速迭代，还是车企对于未来的不确定性而产生的焦虑？当几乎所有玩家都在采用车海战术时，站在新势力顶端的理想汽车却依靠4款产品（本质是1款产品）成为2023年最成功的汽车公司之一，它既是新势力中销量最高的公司，也是新势力中盈利能力最强的那个。理想汽车2023年第三季度财报显示，公司第三季度实现营收346.8亿元，同比增长271.2%，净利润为28.1亿元；去年同期则为净亏损16.5亿元。这已经是理想汽车连续第四个季度实现盈利。理想最新的动态市值大约367亿美元，相当于小鹏（约146亿美元）和蔚来（约129亿美元）的总和。销量方面，在10月份交付量首次突破4万辆之后，理想汽车11月交付环比增长1.5%至4.1万辆。今年前11个月，理想累计交付32.57万辆，提前完成30万辆的年度销量目标，超过了小鹏（约12.1万辆）和蔚来（约14.2万辆）的总和。销量的蒸蒸日上，让理想汽车到今天还在坚持着一件让业内非常不喜的事情，公布它眼中豪华品牌、新能源车企、新势力车企的周销量。起初齐头并进的“蔚小理”，在销量拉开差距后，创始人之间的关系也拉开了差距。

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